16.11.2009First - значит первый!
Прошел лишь только год, с того момента как мы чествовали на подиуме First 45 и вот, First 35 делит первое место с другим новичком: Boreal 44. Итак, многообещающий Фарровский проект по сходной цене. Новый 35-й мы сначала посчитали очередной "модной штучкой", и не ожидали найти его, всего через два месяца, в топе нашего голосования. Неужто жюри ввело в заблуждение слово «First»? Конечно это не так.
09.10.2009Тест-драйв First 35!
Сегодня, мы начинаем наш тест в превосходных условиях – светит солнце, ветер 18-20 узлов. First 35 несет грот и геную 98%. Я расположился за большим (1.60 м. в диаметре) штурвалом, который четко разделяет кокпит на 2 зоны. Сидя на планшире, одной ногой я уперся в тиковое ограждение палубы, а другой в основание рулевой консоли.
Эта яхта нашла своих первых поклонников на Бот шоу в Ла Рошели и Саусгемптоне осенью 2009 года, и вот наконец первые результаты на море! Стильная и быстрая First 40 уже на старте! Эта яхта привлекла как опытных гонщиков, так и яхтсменов, стремящихся к новым впечатлениям.
22.09.2009Парусная яхта Beneteau First 35
Эта элегантная яхта, спроектированная бюро Брюса Фарра (Farr), остается верной духу перформанс - круизеров Beneteau, не теряя, однако, собственную индивидуальность, в особенности за счет планировки внутреннего пространства, поразительного для лодок такого размера.
13.04.2009First 50 - Полет в первом классе!
С помощью First 50 верфь Beneteau переходит в высшую лигу гоночно-круизных яхт. Но приоритеты остаются прежними: в первую очередь комфорт, а не спортивные достижения.
Самый маленький из всей линейки - Oceanis 31 имеет боевой характер. При 20 узлах ветра он показывает себя превосходным мореходом, которым легко и приятно управлять. Его темперамент похож на темпераменты гоночных First, но с суперкомфортабельным интерьером и кокпитом.
Лондонское бот-шоу. Сидим в гинесс-пабе. Обсуждаем две лодки - это Beneteau First 45, спроектированный Филиппом Брайандом и Elan 450 от Роба Хемфри. Часто вспоминаемые в одном ключе, они на первый взгляд во многом схожи и обе обладают спортивным норовом, обе отлично лавируются, а также обе лодки имеют практичный и комфортабельный салон.
В семействе Осеanis появился младший брат. Новое детище архитектурного бюро Finot–Conq сразу же завоевало себе место под солнцем. Яхта отличается хорошими ходовыми качествами, эргономичным и комфортабельным интерьером.
Новый Oceanis 31 стал последней (девятой) обновленной лодкой в уже четвертом поколении серии Oceanis. Яхта идентична своим старшим сестрам по стилю, комфортабельности и ходовым качествам. Прежняя стратегия развития новой линейки отлично поработала для яхт от 35-ти и футов и сейчас Beneteau рассчитывает добиться успеха и в новом сегменте рыка.
Имеющий те же хищные обводы и дерзкий дизайн, что и First 50, появившийся в прошлом году, новый First 45 унаследовал красоту своего предшественника First 44.7. Шикарный круизер или спортивная яхта - его назначение выбираете Вы… Оба варианта превосходны.
Эта превосходная лодка оживает при первом порыве ветра и легко разгонятся до 10 узлов. Удобная в плавании, прекрасно оснащенная, это одна из самых удачных моделей года.
Это большой "маленький катамаран" с высотой потолков 1.95 м. в салоне и каютах. И что самое удивительное, этот "малыш" стал самым продаваемым катамараном в мире. На сегодняшний день продано более 350 корпусов этой модели.
Новый катамаран Lagoon 420 стал первым в мире парусным катамараном с электрическими двигателями. Но и это еще не все - Lagoon 420 представляет своим владельцам возможности, ранее не досягаемые для 42-футовых лодок.
С первого взгляда линии Lagoon 440 кажутся хорошо знакомыми. Общая форма корпуса и рубки напомнили мне что-то, что я не могу вполне точно выразить. Внешне, Lagoon 440, безусловно, напоминает другие лодки этой серии. Я размышлял об этом, когда на швартовку прибыл моторный Lagoon Power 43, и я тотчас увидел сходство...
Новый катамаран Lagoon 500, вышедший на замену успешной модели Lagoon 440, очень интересен, помимо многих достоинств, с точки зрения применения различных инновационных решений. Как вам, например, управление катамараном на флайбридже или отделка интерьера деревом?
Было трудно предположить, что мы идем на скорости 8 узлов. Скорость судна не ощущалась, мы шли гладко как по шелку. Поначалу я начал изображать из себя профессионального яхтсмена, но вскоре старпом предложила мне выпить и я удобно уселся в кокпите и почувствовал себя журналистом на каком-то важном приеме. Так начался тест катамарана Lagoon 570.
Роскошный и просторный катамаран, Lagoon 500 не просто плавучий дом. Совсем наоборот! Наше эссе призвано показать современную лодку, надежную и с удивительно чувствительным рулем!
Этот изящный парусник претендует на то, чтобы считаться большой и роскошной круизной лодкой, с хорошо защищенным кокпитом, кают-компанией с панорамным видом и превосходной кормовой каютой.
С тех пор, как в устье реки Вина атлантическом побережье Франции был торжественно спущен на воду первый деревянный парусник, спроектированный и построенный Бенжамином Бенето по традиционным рыбацким рецептам, прошло ровно 120 лет. А в наши дни, за границей уже третьего века мировой истории, основанная им компания “Beneteau” - это самая настоящая судостроительная империя, на которую так или иначе приходится равняться прочим производителям парусных и моторных судов.
Внимание!
Все права на материалы, публикуемые на сайте www.e-marine.ru, принадлежат компании ООО "Эксперт Марин", и охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, Законом РФ "Об авторском праве и смежных правах". Материалы не подлежат использованию кем-либо в какой бы то ни было форме, в том числе воспроизведению, распространению, переработке иначе как с письменного разрешения компании ООО "Эксперт Марин".
По вопросам передачи права на перепечатку материалов, опубликованных на сайте, обращайтесь: paull@e-marine.ru
