 |
|
Поиск по сайту
Авторизация
Подписка
|
|
 |
 |
|
|
Дизайн: Marc Van Peteghem/Vincent Lauriot Prevost
Полная длина: 12.61 м.
Длина по ватерлинии: 12.30 м.
Ширина: 7.50 м.
Водоизмещение: 11720 кг.
Осадка: 1.26 м.
Высота мачты от ватерлинии: 19.73 м.
Грот: 62.00 м.кв.
Генуя: 35.00 м.кв.
Двигатель: 2 x 10 л.с. электрические
Запас воды: 2 x 175 л.
Запас топлива: 300 л.
|
Инновации:
- 4 каюты с огромными кроватями, 4 гальюна с отдельными душами – все это на катамаране длиной меньше 42 футов: просторный интерьер!
- Инновационный и прогрессивный внешний вид: современный катамаран!
- Система управления как часть кокпита: семейный катамаран!
- Управление парусами из кокпита: катамаран легок в управлении!
- возможность установки бушприта: умный катамаран!
- Жесткий тент бимини защищает весь кокпит: защищенный катамаран!
- Высокая мачта и усиленный стоячий такелаж, плоская генуя: быстрый катамаран!
- Сочетание того, что должно быть на катамаране, и отсуствие того чего быть не может: Lagoon!
Электрические двигатели как стандартное оборудование:
- Полная комплектация включает в себя два электрических двигателя с прямыми валовыми линиями, 1 генератор и два набора по 6 аккумуляторов.
- При 100 % заряде аккумуляторов катамаран может идти на двух двигателях приблизительно 2 часа (в зависимости от скорости); когда заряд аккумуляторов достигнет 80 % автоматически запустится генератор для обеспечения двигателей электричеством.
- С выключенным двигателем при хождении под парусом лопасти винта свободна крутятся, тем самым дополнительно заряжая аккумуляторы.
Преимущества:
- Современный внешний вид.
- Высокая экологичность и экономичность.
- Звукоизоляция двигателя и моторного отсека.
- Только один топливный дополнительный двигатель.
- Электрические двигатели.
- Энергосбережение: генератор обеспечивает электричеством двигатели, аккумуляторы и основные потребности в электричестве - кондиционер, розетки, стиральная машина и т.д.
Статьи о парусном катамаране Lagoon 420:
Lagoon 420. Гибридный мотор: Тише! Он работает!
Вернуться в раздел
|
|
|
|